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Aparte del posible error humano, hay algo que no puedo entender: si los automovilistas tienen prohibido hablar por el móvil, ¿cómo es posible que la propia compañía suministre uno (que llaman corporativo)a los maquinistas.
Yo que viajo bastante en autobús, he podido comprobar que casi todos los chóferes llevan un móvil en el que reciben llamadas de la central.
A ver si alguien nos lo explica.
Para empezar el Reglamento General de Circulacion de Renfe es distinto al de los coches, tambien hay otros como policias, pilotos, que mientras conducen coches, motos, aviones, hacen uso de las emisoras que cuando menos despistan tanto como un teléfono cada uno tiene sus normas, y si lo que te aconsejan es no utilizarlo mientras conduces es eso un consejo no una norma
Tienes razón. Pero lo que yo quería decir es que si el uso del móvil despista a un automovilista, lógicamente también puede despistar a un maquinista de tren, máxime cuando el tren circula al doble de velocidad y, en este caso, sin visibilidad del peligro. Recuerdo que hace años me tocaba viajar en coche con frecuencia desde Bilbao a S. Sebastián (ida y vuelta), un poco antes de entrar en Bilbao hay un túnel que a la salida tiene una curva bastante pronunciada y de vez en cuando había algún accidente porque un coche se "tragaba" la curva a pesar de que la velocidad en el túnel estaba limitada a 80.
De los autobuses no insisto porque supongo que está prohibido el móvil a pesar de la práctica habitual de todas las compañías. Esperemos que no haya que lamentarlo algún día.
Comentario: Por "inutilidad manifiesta" que decia mi Capitan en Talarn, D. Raimundo Castellanos Lopez. En la gloria este, sea donde sea. Alla arriba, al norte, entre el monte y el mar hay un paraiso natural.
Telefono-tierra eso es lo que llevan, o al menos llevaban hace años, los trenes. Los telefonos moviles no son muy utiles con tanto tunel.
If the world was ending, I'd wanna be next to you. If the party was over and our time on earth was through.
I′d wanna hold you just for a while. And die with a smile.
El día de San Roque un viejo compañero de armas , en la pulpeira de Betanzos y entre taza y taza, me decía que después de conseguir que la opinión pública demonizara al conductor del tren a través de la tergiversación habitual de la información a través de mass media interesada, los verdaderos culpables del accidente, eludiendo su responsabilidad y escondiendo el culo entre floreros, plantarán un gran CARBALLO en el lugar del accidente, como hicieron en Barajas con lo de Spanair y a otra cosa. Esclarecedor
Creo que, poco a poco, los ciudadanos nos vamos dando cuenta de los "trucos" que utilizan estos miserables.
Quizás esta vez el juez consiga poner las cosas en su sitio, aunque yo no soy muy optimista. IMPLICACIÓN DE ADIF